Toprakkale, Osmaniye'nin merkeze en yakın ilçesi ve ülkenin en işlek yol ayrımlarından birine ev sahipliği yapıyor. Adana yönünden gelen trafik burada ikiye ayrılır: bir kol D-400 ile Gaziantep'e, diğer kol D-817 ile İskenderun ve Antakya'ya. Bu ayrım noktası, hem Osmaniye'nin ulaşım avantajı hem de en sık kaza aldığımız yer.
Kavşağın karakteri
Üç şey bir arada: yüksek hız, ağır vasıta yoğunluğu ve yolu bilmeyen sürücü. İlk ikisi zaten riskli; üçüncüsü hepsini birleştirir. İskenderun'a gideceğini fark eden bir sürücünün son anda iki şerit birden değiştirmesi, arkadan gelen tırın fren mesafesine sığmaz.
Kavşağa yaklaşırken
- Yönünüzü önceden bilin. Navigasyona kavşakta değil, yola çıkmadan bakın. Hangi kola gireceğiniz belliyse şeridinizi erken alın.
- Tabelaları erken okuyun. Yönlendirme levhaları kavşaktan çok önce başlar. İlk levhayı gördüğünüzde şeridinizi ayarlayın.
- Şeridi kademeli değiştirin. İki şerit birden atlamak, kör noktadaki aracı görmemenin en kısa yolu.
- Kaçırdıysanız devam edin. En sık ve en tehlikeli hata, çıkışı kaçırınca durmak, geri gitmek ya da son anda kesmek. İlk dönüş noktasından geri gelmek üç dakika kaybettirir; diğeri hayat kaybettirir.
Ağır vasıtanın arkasında
Bu kavşakta tır ve kamyon trafiği çok yoğun. Ağır vasıtanın arkasındayken iki şeye dikkat edin. Birincisi takip mesafesi: yüklü bir tırın fren mesafesi binek araçtan çok daha uzundur, ama sizin ona çarpmamanız için gereken mesafe de öyle. İkincisi görüş: tırın arkasındayken önünüzdeki yolu göremezsiniz. Sıkışık trafikte tıra yapışmak, önde duran bir engeli hiç görmeden üstüne gitmek demektir.
Kavşakta yolda kalırsanız
Burası durmak için en kötü yerlerden biri. Aracınız arıza yaptıysa:
- Kavşağın kendisinde değil, mümkünse kolun içine ya da bağlantı yolunun geniş kısmına alın.
- Araçtan inip bariyerin dışına geçin. Kavşak ortasında araç içinde beklemek çok riskli.
- Reflektörü arkanıza en az 150 metreye koyun. Kavşak kollarında görüş açısı kısa; mesafeyi kısaltmayın.
- Çekiciyi ararken hangi kolda olduğunuzu mutlaka söyleyin: Adana yönü, Gaziantep yönü ya da İskenderun yönü. Bu tek bilgi bizi doğrudan yanınıza getirir.
Yakıt hesabı
Toprakkale'de sık aldığımız çağrılardan biri de yakıt bitmesi. Sebebi anlaşılır: sürücü "Antep'e kadar gider" ya da "İskenderun'a yeter" hesabı yapar ve kavşak sonrası uzun bir istasyonsuz kesim çıkar karşısına. Özellikle otoyola girecekseniz depoyu kavşaktan önce doldurmak iyi bir alışkanlık. Yakıt bittiyse aracı çalıştırmaya çalışmayın; dizel araçlarda sistem hava yapar ve sadece yakıt eklemek yetmez, hava alma işlemi gerekir.
Kaza olursa
Kavşakta kaza olduysa öncelik sırası şudur: yaralı varsa 112; araçları oynatmadan fotoğraf; trafiği tamamen kapatıyorsanız fotoğraftan sonra kenara alma; tutanak; sonra çekici. Kusur tespiti araçların konumuna bakılarak yapılır, bu yüzden aceleyle aracı kenara çekmek sigorta sürecinde size zarar verir.
Toprakkale'ye ne kadar sürede geliyoruz?
Osmaniye merkezden ortalama 20-25 dakika. Kavşak ve çevresinde 7 gün 24 saat çekici, kaza kurtarma ve yol yardım veriyoruz.
0555 998 80 80